به نقل از «دانا»

افزایش قیمت و رکود بازار خودرو چالش هایی تکراری/ سو مدیریت رویای ساماندهی خودرو را آشفته کرد

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۹۴۳۵

بازار خودرو همواره یکی از بازارهای پرچالش بوده که هم بر سایر بازارها اثرگذار است و هم خود تحت تاثیر دیگر بازارها به ویژه بازار ارز قرار گرفته که در نهایت زمینه سردرگمی و تشویش را برای مردم فراهم کرده است‌.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مرصادنیوز، این روزها شاهد نوسانات بازار ارز هستیم که با تاثیر بر سایر بازارها از جمله بازار خودرو سبب افزایش قیمت‌ها و رکودی گسترده شده؛ شرایطی که خبر خوش واردات خودرو را در هاله ای از ابهام قرار داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اگرچه تاثیر نوسانات ارز تنها به بازار خودرو محدود نمی شود اما فی نفسه این بازار با چالش هایی مواجه بوده که صرف نظر از انتقادات وارده به صنعت خودرو، سو تدبیر و اعمال سیاست های غلط این حوزه را با مشکلاتی مواجه کرده که در نهایت مردم چوب آن را خورده اند‌.

با توجه به وعده واردات خودرو و پیش بینی نوسانات قیمتی دلار انتظار می رود که این موضوع تحت تاثیر قرار نگیرد و به زودی شاهد تحقق وعده واردات خودرو و شکسته شدن انحصار بازار داخلی باشیم.

گره خوردن بازار به ارز از گرفتاری های کشور است

حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار مرصاد اظهار داشت: بخش خودرو متاثر از بازار ارز است و با نوسانات ارز قیمت آن نیز تحت تاثیر قرار می گیرد در واقع این یکی از گرفتاری های مملکت است که بسیاری از بازارها به ارز گره خورده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بازارهای خودرو، سکه و مسکن دستخوش نوسانات نرخ ارز هستند.

حجت الاسلام حسینی کیا به فرمایش رهبری مبنی بر ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی و تکیه به داشته ها اشاره و تصریح کرد: نباید نگاه ما به بیرون از مرزها باشد.

وی افزود: اگر اقتصاد ما مقاومتی و داخلی شود، تکانه هایی چون تغییرات دلار که در دنیا ایجاد می شود اقتصاد ما را دچار چالش نخواهد کرد برهین مبنا باید به سمت نهادینه کردن اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم.

عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: بخشی از نوسانات بازارهایی چون خودرو ناشی از التهابات جنگ روانی است که باید آن را مدیریت کنیم.

به گفته حجت الاسلام حسینی کیا یکی دیگر از گرفتاری های ما این است که‌ در جنگ روانی، انجام تبلیغات تاثیراتی در داخل ایجاد می کند که باید ضرورت بی توجهی مردم به شایعات و فضاسازی ها فرهنگ سازی و نهادینه شود.

وی افزود: اکنون مشکل بازار خودرو با افزایش نرخ ارز بیشتر شده اگر واردات هم آزاد شود باز هم به دلیل افزایش ارز خودروهایی که وارد کشور خواهند شد، کاهش محسوسی بر بازار خودرو نمی گذارند.

حجت الاسلام حسینی کیا تصریح کرد: هرچند که واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان است که کیفیت را افزایش دهند اما سرانجام چندان نمی تواند سایه سنگینی بر قیمت خودرو بیندازد.

وی افزود: متولیان امر درصدد انجام ثبت سفارش خودرو هستند و پس از آن حدود چهار ماه طول می کشد که خودرویی وارد کشور شود که پیش بینی می شود واردات خودرو تا اواخر سال جاری یا اوایل سال آینده واردات انجام شود.

هیچ یک از سیاست‌های کاهش قیمت خودرو به درستی اجرا نمی شود

محمد بهمن نیز در گفتگو با خبرنگار مرصاد، اظهار داشت: یکی از موضوعاتی که در بحث خودرو کشور ما از سال‌های پیش با آن روبرو بوده وجود انحصار در بازار خودرو و نقش دولت در ایجاد این انحصار بوده است.

وی افزود: در همه اقتصادهای دنیا وقتی یک کالا مهم تلقی می شود برای بازه زمانی کوتاه پنج تا ده سال می تواند مشمول حمایت‌های دولتی باشد اما پس از آن باید وارد رقابتهای بین المللی شود تا بتواند کیفیت و  قیمت خود را اصلاح کند چیزی که در صنعت خودرو ما اتفاق نیفتاد.

کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: در کنار کیفیت پایین خودرو، رقیبی برای این محصولات وجود نداشت و وضع تعرفه های گمرکی بر واردات خودرو و ممنوعیت واردات باعث شد تقاضا افزایش یابد.

بهمن با بیان اینکه قیمت خودرو روز به روز صعودی می شود، گفت: خودرو در کشور ما از یک کالای مصرفی خارج و اکنون به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده در نتیجه افراد واسطه گر و دلال به این حوزه ورود کردند و قیمت‌ها  خودرو را افزایش دادند.

وی افزود: سیاستهایی که در کشور برای کاهش قیمت خودرو اعمال می شود هیچ کدام به درستی اجرا نمی شود و همه با مشکلاتی مواجه می شوند.

بهمن تصریح کرد: امسال دو طرح در حوزه خودرو داشتیم که می توانست کمک حال وضعیت و قیمت خودرو باشد که هردو با یک کج سلیقگی با شکست مواجه می شود.

وی با اشاره به عرضه خودرو در بازار بورس، افزود: اگر واحدهای تولیدی یا مونتاژی روزانه یک هزار خودرو تولید کنند نهایتا ماهی یک بار با تعداد ۱۰۰ یا ۲۰۰ خودرو در بازار بورس عرضه می کنند که بسیار پایین تر از ظرفیت تولید آنها است.

مدیر تالار‌ بورس منطقه ای کرمانشاه اذعان کرد: همچنین در این حوزه واسطه گران و دلالان با استفاده از کدهای ملی سایر افراد به خرید خودرو می پردازند و قیمت آن را افزایش می دهند تا به قیمت بازار نزدیک شود و رسالتی که بازار بورس کالا برای خود تعریف کرده مبنی بر کاهش قیمت خودرو و رسیدن خودرو بدست مصرف کننده دچار اشکال می شود.

بهمن تصریح کرد: واردات خودرو با قیمت های مصوب باعث شد با نگاه بهتری واردات انجام شود و افراد بیشتری در این دایره واردات قرار گیرند تا بخشی از خودروهای مورد نیاز تامین و قیمت خودرو هم تعدیل شود که البته باز با واگذاری واردات خودرو به بیشتر شرکتهای تولید کننده خودرو این موضوع هم نتیجه مثبتی نخواهد داشت.

وی افزود: اگر می خواهیم بازار خودرو از نظر کیفیت و قیمت به وضعیتی برسد که مردم راضی باشند و مصرف کننده بتواند استفاده کند چاره ای نداریم جز اینکه خود را در معرض رقابت قرار دهیم و کیفیت خودروها را افزایش دهیم و تولیدات را افزایش دهیم.

به گزارش مرصادنیوز، تغییرات قیمت ارز و افزایش نرخ خودرو طی روزهای اخیر موجبات نگرانی مردم را فراهم آورده که انتظار می رود متولیان امر در این راستا اقدامات لازم را انجام دهند.

 

انتهای پیام/

 

 

منبع: دانا

کلیدواژه: واردات خودرو بازار خودرو حجت الاسلام قیمت خودرو حسینی کیا قیمت خود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۹۴۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ۸۳۰ میلیون دلاری ارزبری برنج طی یکسال گذشته/ برنج ایرانی ۹ درصد ارزان شد

به گزارش قدس آنلاین، برنج بعد از گندم جز محصولات استراتژیک و اساسی کشور است که سالانه بخشی از آن از محل واردات تامین می شود که طبق آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران با کاهش ۶۶۰هزار تنی واردات این محصول؛ ارزبری آن در یک‌سال اخیر ۸۳۰ میلیون دلار کمتر شده است.

طبق آمارهای موجود میزان برنج مصرفی کشور بین ۳.۴ تا ۳.۶ میلیون تن برآورد می‌شود. بنابراین اگر سالانه بین ۲.۳ تا ۲.۵ میلیون تن برنج در کشور تولید شود کسری این محصول بین ۸۰۰ هزار تا یک میلیون تن در سال است که از محل واردات تامین می شود.

از آنجایی که ایران خود یکی از تولیدکنندگان برنج در دنیا است بخشی از این محصول سالانه از محل تولید داخل و بخشی از محل واردات تامین می‌شود تا بازار داخلی با کسری روبه‌رو نشود.

طی سال‌ های اخیر دولت برای حمایت از برنج داخلی و تولیدکنندگان ایرانی اقدام به ایجاد ممنوعیت واردات در محدوده فصل برداشت (مرداد تا آذرماه هر سال) می‌کرد اما سال گذشته با توجه به وفور برنج ایرانی در بازار، ممنوعیت مقطعی واردات نیز مشکلی در بازار این محصول ایجاد نکرد و بازار در آرامش سپری شد زیرا حجم تولید و واردات به حدی بود که علاوه بر وفور برنج در بازار، کاهش قیمت برنج ایرانی نسبت به سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ را در پی داشت.

براساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، سال گذشته یک‌ میلیون و ۱۱۷هزار تن برنج به ارزش یک‌ میلیارد و ۳۰۵ میلیون و ۹۸۵ هزار دلار وارد کشور شد، این درحالی است که در همین بازه زمانی در سال ۱۴۰۱ چیزی حدود یک‌ میلیون و ۷۸۰هزار تن از این کالای اساسی به ارزشی بالغ بر دو میلیارد و ۱۳۷میلیون دلار وارد کشور شده بود. بنابراین واردات برنج طی یک‌سال اخیر با کاهش ۳۷ درصدی به لحاظ وزنی و کاهش۴۰ درصدی به لحاظ ارزشی روبرو بوده است.

بنابراین با کاهش ۶۶۰هزار تنی واردات این محصول ارزبری آن در یک‌سال اخیر ۸۳۰ میلیون دلار کمتر شده است.

طی این مدت به ترتیب ۶۷۳هزار و ۹۴۲ تن برنج به ارزش ۷۷۰میلیون و ۹۳۲هزار دلار از مبدا هند، ۳۳۶هزار و ۵۷۵ تن برنج به ارزش ۴۱۰میلیون و ۸۴۱هزار دلار از مبدا پاکستان، ۷۱هزار و ۶۷۸ تن برنج به ارزش ۸۰میلیون و ۲۰۹هزار دلار از مبدا امارات، ۳۳هزار و ۴۳۴ تن برنج به ارزش ۴۲میلیون و ۴۴۰هزار دلار از مبدا مناطق آزاد و ویژه و درمجموع یک هزارو ۴۸۸ تن برنج به ارزش یک‌ میلیون و ۵۶۳ هزار دلار برنج از مبدا سه کشور تایلند، تایوان و عراق به کشورمان وارد شده است.

با توجه به وضعیت اقتصادی کشور حمایت های دولت سیزدهم و اقدامات وزارت جهاد کشاورزی از تولید و تولید کنندگان داخلی باعث شده که با افزایش تولید برنج و مدیریت بازار داخلی ارز کمتری از کشور خارج شود.

وضعیت فعلی تولید داخلی و واردات برنج نیز بیانگرآن است که با مدیریت بازار همچون سال گذشته مشکلی در بازار برنج نداشته باشیم و این محصول با قیمت های مناسب به دست مصرف کنندگان برسد.

طبق گزارش مرکز آمار، متوسط قیمت برنج ایرانی در فروردین ماه امسال ۹ درصد پایین‌تر از قیمت سال گذشته بوده است. بنابراین با وجود کاهش چشمگیر واردات برنج، با مدیریت مناسبی که در بازار انجام شده، قیمت‌ها نزولی هم شده است.

منبع: خبرگزاری ایرنا